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一九三九年,日本军事当局正式将随军
安所作为军队编制
属
队。此后,凡是日本帝国士兵足迹所到之
,到
都有
穿和服或者军装的
安妇
影。战争把士兵变成机
,把女人变成服务于机
的机
,因此从任何意义上讲,她们都是
地地的“卫生
公共厕所”
这两项数字相加的总和为十四万二千余人。
一九三八年四月,第一批从日本九州招募的
安妇到达上海,经分
,其中二十人搭乘一节军用列车前往杭州。上海至杭州铁路长约一百八十九公里。沿线所经大小车站十余个。列车驶
不到一刻钟,在第一站虹桥即被车站守备队扣留,要求就地“安
”由于沪杭铁路沿线日军都是九州兵团的士兵,见到家乡来的女人特别激动,因此上级破例允许这节闷罐车厢沿途逐站
行“安
”消息传开去,急不可耐的士兵早早排起长队,唱着日本歌谣等待“安
”安
时间规定为每人三十分钟,后减少为十五分钟,军官士兵一视同仁。据沪宁战地司令
报告“安
”效果极为显著。经过“安
”的士兵纪律明显加
,因私自外
xx妇女而遭受不测的人数大为减少。官兵纷纷反映希望再次接受“安
”
战争不仅驱使男人走向战场,也驱使女人走向战场,而且是一个更加悲惨和苦难的战场。
既然解决士兵的
扰同解决军队的粮秣弹药一样重要,那么妇女们在军队中的地位和职能便由此被确定下来了。个人贞
固然不容忽视,但是归
到底战争是全民族的
等大事,男人为战争牺牲生命,女人为战争贡献
,这是一
旗鼓相当的神圣义务,它表明战争责任
如此
人心,就像后来妇女也要端起竹枪向敌人坦克冲锋一样义不容辞。
第一周,首批自愿应召的一百二十八名妇女从长崎登船启程,前往上海前线“安
”作战最勇猛的将士。这批女人中有学生、职员、女工,也有家
主妇和私娼。她们许多人还是
女,自愿将贞
和青
奉献给战争。功利目的是次要的,
安妇薪
相当微薄,她们都为自己有机会直接服务于前线官兵
荣幸和自豪。
一九四二年,第一批随军
安妇被飞机空运到太平洋战场最南端的腊包尔基地。驻守该基地的日本军人全都如同过节一样
天喜地兴
采烈。
安所
天挂牌开张,通宵达旦守候在门外的士兵足足排了几公里长。十多天内,接受“安
”的官兵达五千余人次,但是担当这一重任的
安妇却只有十一人。
“…虽说运输船靠上了码
,可是女人们很快又会离开岛
,谁知她们下次还会不会再来。这天的女人有二十多个,据说都来齐了。
士兵人
计算,她们每天至少得对付几十个男人才行。
狂
的战争情绪好像危险的酒
一样在大和民族的血
中燃烧。
大渊清,航空自愿兵,生于大正九年。当时他的
队驻守在一座无名岛上。二十年后他在自述中回忆
次接受“安
”的情景说:
一九三八年
,日本军
在国内首次秘密征召“随军
安妇”
“地
安排在兵营的特别室。这间房
平时是剑
和柔
的练习房,有二十个铺席大,屋
被空袭炸开个大
。‘突击’从一清早开始。房
里用毯
隔开,士兵们就
在
鲁古海和菲律宾之间有座不到三十平方公里的
带小岛,岛上驻扎着一千二百名日本空军和两千名日本陆军。每隔两个月,便有一艘给养船送来油料、弹药、粮
和淡
,还送来一群打扮得
枝招展的
安妇。给养船尚未在码
抛锚,士兵就排起长队,每人领到一只印有“突击一番”字样的卫生袋,袋里装有避
和清洁粉。这批
安妇的工作范围包括航线附近十几个岛屿和基地,因此她们的日程通常安排得很
张,每次上岛只能停留三五天。但是士兵的要求并不因为女人时间
张而减少。这样,
安妇们只好超负荷工作。她们通常工作都在十二小时以上,每人每天至少要“安
”五十个发狂的士兵。更令人发指的是:有时妇女人数太少,长官竟然命令她们每人每天必须接待三百个人。
一九四四年五月,给养船遭到
机轰炸,
安妇全
葬
海底。
秘密或者半公开地征召
安妇的工作一直持续到一九四四年底。在漫长的战争期间,日本国内约有五万名年轻女
志愿走上前线,用这
特殊方式为战争作
贡献。另外还有九万余名朝鲜和台湾妇女应召
伍。
醉醺醺地向日本皇军致敬。青年学生成群结队离开学校去参军,工厂的工人成立预备役兵团,随时准备听从召唤开赴前线。在家里,妇女会的妇女连夜赶制
问袋和
问鞋,把“效忠天皇”和“保佑平安”的字样一针针绣在吉祥
上。连监狱里的囚犯也
血沸腾,要求当局把他们派到中国去打仗。
由于自愿应召的
安妇们大多
有战争
情和献
神,因此她们从一开始就把自己同军队的命运
系在一起,共存共亡。战争结束,回到日本的
安妇约为原人数的十分之一。
这节车厢从上海到杭州整整走了二十七天。
安妇们初步为战争付
代价,途中共有三人五次因
力不支发生休克,严重者
现大
血及神经
疾病前兆。
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