自己把握，至于最后行渗碳理，则是提表面度的一方法，董槐自是知此工序的用途。

李响听得刀也已能够生产，不由得又是大喜过望。其实刀类主要分为外圆车刀、切断刀、螺纹刀、内孔刀、圆刀等等，董槐此时拿着的正是几把外圆刀，而车刀结构又可以分为整刀、焊接刀以及机夹刀等多，因为此时焊接显然无法实现，因此目前的刀大都为整刀，不过看这车刀的样，显然又能够灵活拆卸。

现代渗碳方法较为复杂，如气渗碳还要监测氧度、碳度等多项指标，这以目前的条件显然是本无法办到的，因此李响只是参考大百科设计了一个简易的式渗碳炉，他也不知能否用，只是董槐叫工下面的工匠好了之后自己试试，如今听董槐如此一说，便知这渗碳设备已起了效果，不由得大喜过望，忙问：“这两把匕比起史将军那把如何？”

董槐忙：“其实这两把匕完全是为了验证钢材的质地，倒也不是为了专‘门’制作匕。”说着，又从箱中取几块条状的铁块，：“李大人请看，这是您所说的车刀，下官手中拿着的这两个是车用的刀，这刀的制作方法为：先将铁碇经过锻打成形，行渗碳过程，再将前行夹钢理，然后用砂石磨刀基本形状，再行刀的‘’细磨制，最后行调质理，如今这些刀已能够轻松地削掉普通铁质材料的表了。我与铁厂的胡大人已行过多次试验，如果切削时用力均匀，并且一次切削不要太厚，刀基本没有什么损伤，只是这批刀制作起来极为费时，不仅刀需要经过多工序加工，而且刀也要经过化，否则如有弯曲，必将影响到‘’度，而且也不易被夹固定，会使得在制作工件时容量产生误差。”

李响此时心中甚喜，又忍不住问：“董大人这几个月除了制作匕，想必应该还另有收获，不知还有什么好消息？”

其实，真正的大士革钢又称为结晶‘’纹钢，是一古代粉末冶金和锻造技术完的结合。大士革军刀通常都带着‘波’形的‘’纹，这些‘’纹并非后来刻上去的，而是两‘’质不同的材料，亮的地方是纯的雪明炭铁，其度比玻璃还大，暗的地方的结构是沃斯田铁和‘波’来铁，韧‘’又极好，这就使得大士革军刀上不仅有异常锋利的刀锋，而且也拥有韧不易折断的刀。李响也是在查阅世界各地的冶金历史这一章节时，才将这钢刀与钢材又仔细地看了一遍，自然也知这军刀的厉害，如今董槐已能达到这个程度，也着实不容易了。

董槐有些不好意思地笑笑，：“其实我们也曾试过，试刀最直接的方法便是两两对砍了，但是史将军舍不得用刀锋试，因此我们用刀背行了对撞，却现这两把匕与史将军的那把比起来还是差得很远，但与那些大士革军刀却相差无几了。”说到这里，董槐又‘’一丝得意的神‘’。