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经过一次
大的炮火准备和冲锋。法军的第二
防线被突破了,法军内
大为恐慌,以至于阵地东侧的沃夫平原,还未受到德军攻击就主动放弃了。这时,法军野战
队和炮兵的联系中断,预备队已消耗殆尽。
贝当上任后,立即组织人力
行
路抢修,并调集汽车组建了汽车运输队吧黎的市民听说后以极大
情参加了修复公路的工作。到钥底,已有北四名法军士兵执行汽车运输任务,在这条公路上行驶的汽车达到了张
辆,共编为乃个汽车排,不分昼夜地运输
资。从2月刀日到3月6日的一周冉,共赶运飞。炖弹药、旧万名援兵和召炖各
资到凡尔登。后来这条公路被法国人称为“神圣之路”钉万余名法军士兵和万匹骡
获得了充足的补给。法军士气大振,后来有人对此评论说:“内燃机改变着战争艺术。对法军来说,凡尔登是补给的胜利,也是意志的胜利。”
2月2日,德军乘机从行
间起
攻,一举占领了完全没有设防的都蒙炮台,从战术上获得
大胜利。法军战线被分割成数段,后方的
通线也全
切断,法军各
被迫后撤,这使得凡尔登的命运和整咋。法军防御
系都
于危险的境地。
“莫里斯,难
你还没有算好
在这危急关
,法军总指挥霞飞将军再一次表现

的意志和沉着
练的
格,虽然战前他的判断
现了重大失误,但在关键时剪,他却作
了正确的判断。霞飞
到。德军的这次
攻决心很大,有志在必得之势,他们肯定还会投
更大的只力,现在到了法军下决心投
力量的时候了。
法军兵力的迅加
是德军始料不及的,德军虽然为攻占凡尔登
行了一次又一次
攻,但
展日渐缓慢。法国士兵全都死守阵地,一寸也不后退。经沾天的战斗,德军虽然取得了
展,但离德军总参谋
的计划还相差很远。相反,由于法军兵力的不断增
,德军每前
一步都要付
很大代价。
价死守阵地,将敌人拦阻在
斯河右岸军前线指挥官埃尔将军坏派
了督战队,将从前沿阵炮知皿来的士兵就地正法,这才迫使法军士兵奋力抵抗。但德军攻击受阻后,及时改变了战术,动了更加猛烈的
攻。德军统帅
命令任何
队的
攻可以不受限制。德军
攻时采用了纵
战斗队形,以散兵线成波次推
。
这时,法军设在
斯河西岸的炮兵也从侧翼
行轰击,使德军陷

不能,苦战难熬的境地。至2月飞日,德军的
攻基本上被阻止了。为了对付法军炮兵的威胁,德军指挥
决定从3月日起,把
攻正面转移到
斯河西岸,由第集团军担任主攻。德军选择这一
攻方向。还企图夺取极为重要的莫特7奥姆
地和弛
地,以切断凡尔登的补给线。
万日,贝当接到命令后,当天夜里就赶到凡尔登。他的使命就是扭转战局。法金汉:为了我们的威望。必须拿下凡尔登贝当上任后立即采取措施改变法军的不利态势。他的第一项命令就是给前线
队划
一条战线,规定任何士兵都不允许退过这条线,否则格杀勿论,要求前线
队要用一切手段
住德军
攻。同时,贝当调来了大量的火炮和人员增援凡尔登前线。法军炮兵也开始对德军炮兵实施搜索
击以
扰德军炮手。一度弃守的要
又被法军重新占领。同时,法军还对补给
行了整顿。
贝当认为,补给是法军守住阵地的关键。凡尔登位于一个类似死,胡同的突
,被
斯河一分为二,通往这一地区的一条标准轨距铁路和一条窄轨铁路经常被德军炮火切断,因此法军的补给主要靠一条从几耸登到西南约巫公里的
勒杜克城的二等小小公路。这条公路只有2o英尺宽,远远满足不了法军大规模运输的需要。
2月万日,霞飞命令第2集团军司令官贝当将军立即前往凡尔登指挥作战,并急调预备队开赴前线。凹岁的贝当以前并未指挥过大的战斗。只是在第一次世界大战开始后指挥过几次作战,受到霞飞的赏识。因而官运亨通,开始由团长迅升到旅长、师长、军长,集团军司令。
最前面的是
击群,由德国突击营的士兵组成,他们是德国陆军
锐中之
锐,是“
韧不
而且久经战场的堑壕猛士。”这些士兵像旧时代的骑士那样全副披挂,携带着小型迫击炮和
火
,将法国士兵从一咋小个堡垒中赶
来。在步兵前面,德军用火力开
,逐段向前掩护步兵前
。